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Archiv: Metro

Die 111 Jahre alte Pariser Metrolinie 1 kommt künftig ohne Zugführer aus. Ab sofort fahren die ersten Züge der Pariser U-Bahn damit vollautomatisch. Die moderne Technik und Investitionen von 600 Millionen Euro machen dies möglich. Die neuen Bahnen verkehren auf Paris traditionsreichster U-Bahn-Linie, die bis zu 725.000 Fahrgäste täglich auf der 16,6 Kilometer langen Strecke befördern.

Wie aus einer Pressemitteilung hervorgeht, rüstete Siemens hierfür die Linie 1 mit dem vollautomatischen Zugsicherungssystem vom Typ Trainguard MT CBTC aus. Bis Ende 2012 sollen alle bisherigen Züge ersetzt werden.


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